Ducati 899

https://www.youtube.com/watch?v=nhD_Esuo_g4

Ficha técnica Ducati 899 

Configuración de motor

Superquadro: Bicilíndrico en L,

Ciclo de motor

4 Tiempos

Distribución

4 válvulas por cilindro, Desmodrómico

Refrigeración

agua

Cilindrada (cc)

898.0

Diamtero de cilindros (mm)

100.0

Carrera de cilindros (mm)

57.2

Relación de compresión

12,5 : 1

Potencia máxima

148.0 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)

10750

Par motor máximo (Nm)

99.0

Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)

9000

Alimentación

Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire.

Embrague

Embrague Multidisco en aceite de accionamiento hidráulico

Número de marchas

6

Relación marcha 1

37/15

Relación marcha 2

30/16

Relación marcha 3

27/18

Relación marcha 4

25/20

Relación marcha 5

24/22

Sellado transmisión final

Engranaje de dientes rectos, Relación 1.77:1

Chasis

Monocasco en aluminio

Avance (mm)

96.0

Suspensión delantera

Horquilla invertida BPF, barras cromadas totalmente ajustable

Diámetro barras suspensión delantera (mm)

43

Recorrido suspensión delantera (mm)

120

Suspensión trasera

Unidad totalmente ajustable. Basculante de doble brazo

Recorrido suspensión trasera (mm)

130

Freno delantero

2 discos semiflotantes, con pinzas radiales Brembo Monobloque M4.32 de cuatro pistones. ABS en equipamiento de serie

Diámetro freno delantero

disco
Diámetro: 320
Ancho:

Freno trasero

Disco de pinza de dos pistones ABS en equipamiento de serie

Diámetro freno trasero (mm)

disco
Diámetro: 245
Ancho:

Neumático delantero

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa

Llanta delantera

Llanta de aleación ligera de 10 radios 3.50" x 17"

Neumático trasero

180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa

Llanta trasera

Llanta de aleación de 10 radios 5.50” x 17”