El BMW S1000RR es una moto deportiva inicialmente hecha por BMW Motorrad para competir en el 2009 Superbike World Championship, [4] que se encuentra ahora en la producción comercial. Fue introducido en Múnich en abril de 2008, [5] y es alimentado por una 999 cc (61,0 pulgadas cúbicas), línea 4 motor redlined a 14.200 rpm.
BMW hizo 1.000 S1000RRs en 2009 para satisfacer Mundial de Superbike homologación requisitos, pero la producción ampliada para la venta comercial de la moto en el año 2010. Cuenta con un sistema antibloqueo de frenos, de serie, con un electrónico opcional de control de tracción. Tiene un peso húmedo de 207,7 kg (458 lb), y produce 133,6 kW (179,2 CV) @ 13.250 rpm [2] en la rueda trasera.
Diferencias en bicicleta Carrera
La moto de carreras de fábrica utilizado en el Campeonato del Mundo de Superbikes difiere en varios aspectos de la moto de producción. [6] Su motor tiene una mayor relación de compresión de 14,0: 1 en comparación con 13,0: 1, y ofrece más de 200 caballos de fuerza (150 kW ) a 14.000 rpm, en comparación con 193 caballos de fuerza (144 kW) a 13.000 rpm. La moto de carreras tiene un 44 mm Öhlinshorquillas, en comparación con un 46 mm ZF Sachs horquillas. Hasta 2012 tenía una rueda de 16.5 pulgadas delante y una rueda trasera de 16 pulgadas en lugar de una de 17 pulgadas (para el 2013 la temporada superbike mundo, llantas de 17 pulgadas se convirtió en obligatoria) y "doble burbuja" Parabrisas un ARM Racing.
En mi opinion: BMW se lucio con esta maravilla de motocicleta es un vehículo de alta potencia y desempeño. espero que le halla gustado mi Blog.
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